Antalya'daki teleferik faciasına ilişkin davada karar açıklandı. Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz'ün beraat ettiği davada 8 sanık hapis cezası aldı.
Teleferik Kazası Davasında Karar Çıktı
Antalya’nın Konyaaltı ilçesinde 12 Nisan 2024 tarihinde meydana gelen ve bir kişinin yaşamını yitirdiği, yedi kişinin yaralandığı teleferik kazasıyla ilgili yürütülen yargılama süreci nihayete erdi.. Antalya 6’ncı Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen davanın 11’inci duruşmasında, mahkeme heyeti toplam 12 sanık hakkındaki kararını açıkladı.
# Beraat Edenler ve Hapis Cezası Alanlar
Kazanın ardından tutuklu yargılanan Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz, dönemin yetkililerinden Edip Kemal B., Hüseyin A.. ve Aziz A.. üzerlerine atılı tüm suçlardan beraat etti.. Mahkeme heyeti, ‘Trafik güvenliğini taksirle tehlikeye sokma’ suçunun yasal unsurlarının oluşmadığına hükmederken, 8 sanık hakkında ‘Taksirle ölüme ve yaralamaya neden olma’ suçundan mahkumiyet kararı verildi.. Sanıklardan Ahmet Buğra S., Okan E., Serkan Y.. ve Suphi K.. 7 yıl 6’şar ay hapis cezasına çarptırılırken, diğer sanıklar Serdar T.. 5 yıl, Özgür E.. 4 yıl 2 ay, Kazım K.. ve Orhan K.. ise 3 yıl 4’er ay hapis cezası aldı.
Olay, sadece bir teknik arıza olarak değil, Türkiye’nin kamu güvenliği ve işletme yönetimi konusundaki ihmallerini tartışmaya açan kritik bir vakaya dönüştü.. Teleferiğin durdurulması veya çalıştırılması kararı, sanıklar arasında bir savunma stratejisi haline gelirken, mahkeme kayıtlarına geçen ifadeler sistemdeki denetim boşluklarını gözler önüne seriyor.. Özellikle lise mezunu olduğunu belirterek uzmanlık gerektiren bir alanda yöneticilik yapmanın getirdiği zorluklara dikkat çeken sanık ifadeleri, toplumsal güvenlik adına ciddi bir soru işareti yarattı.
Bu dava, sadece yerel bir kaza dosyası olmanın ötesinde, ülkemizdeki altyapı tesislerinin denetim mekanizmalarını sorgulamak açısından önemli bir örnek teşkil ediyor.. Yıllardır biriken arıza kayıtlarının ciddiyetle ele alınmaması, basit bir teknik aksaklığın nasıl büyük bir faciaya yol açabileceğini acı bir şekilde gösterdi.. Misryoum verilerine göre, modern ulaşım araçlarında profesyonel yönetim ve periyodik denetim, kazaların önlenmesindeki en temel kalkan olma niteliğini taşıyor.
Öte yandan, 23 saat süren kurtarma operasyonu sırasında yaşanılan o uzun gece, bölge halkı için travmatik bir anı olarak kalmaya devam ediyor.. Adalet arayışındaki aileler için verilen hapis cezaları, olayın yarattığı kaybın acısını dindirmese de hukuki sürecin bir noktaya bağlanması adına bir teselli niteliği taşıyor.. Gelecekte benzer acıların yaşanmaması adına, bu davanın sonucunun tüm belediye ve işletme yönetimlerine önemli bir ders olması bekleniyor.