Det er en jevn strøm av nye bilmerker som ruller inn på norske havner om dagen. De aller fleste snakker kinesisk og drives av batteripakker. Det er selvsagt bra for utvalget vårt, selv om mange analytikere – og kanskje noen bekymrede forhandlere også – lurer på hvor lenge markedet egentlig kan svelge unna alle disse nykommerne. Er det nok plass til alle? Det spørs vel. Likevel fortsetter bølgen, og nå har altså Motor Gruppen, ved konsernsjef Vidar Eriksen, bekreftet at de har noe nytt på gang.
Eriksen var ute og snakket om planene sine nylig. Det luktet kaffe og litt travel kontorstemning over hele uttalelsen, slik det ofte gjør når nye avtaler skal landes. Han bekreftet at de tar inn minst ett nytt merke i løpet av andre halvår. Men navnet? Det holder de tett til brystet foreløpig. – Vi får komme tilbake til produsentnavn senere, sa han kort. Det er jo alltid litt spennende med slike hemmeligheter, ikke sant?
Det er mange som prøver å gjette seg frem til svaret. Hos Misryoum har vi sett at navn som GAC, Geely Auto og Xiaomi ofte dukker opp i diskusjonene. Alle tre har jo blitt linket til det norske markedet lenge. Spesielt Geely Auto er en tungvekter som mange mener burde ha vært her for lengst. De eier tross alt både Volvo og Polestar, og har en enorm muskelkraft bak seg. Man kan nesten lure på hva som tar så lang tid.
Selskapet bak, Motor Gruppen, har hatt noen tøffe tak. De har vært gjennom en stor omstilling, og fjoråret endte med 141 millioner i minus. Heldigvis snudde det litt i desember, og tallene ble grønne igjen. Det trengtes sikkert for å få motet tilbake. De har jo mistet merker som Renault, men fått inn andre som Hongqi og Changan. Det er et kabalspill som aldri helt tar slutt.
Det er verdt å huske at det opprinnelig var lagt store planer for Geely Auto i Norge tidligere. Gill Gruppen skulle stå for satsingen, og forhandlere sto klare over hele landet – ja, de hadde til og med sett for seg et stort nettverk. Så ble alt terminert i siste liten. Det var en skuffelse for mange. Kanskje er det Motor Gruppen som plukker opp tråden nå? Eller kanskje det er noe helt annet som kommer. Vi får se hva andre halvår bringer, det blir uansett nok av biler å velge mellom fremover.