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Puente Nichupté en Cancún con fisuras: polémica tras su inauguración

La inauguración del Puente Nichupté en Cancún se hizo con mensajes oficiales, mientras persisten cuestionamientos por fisuras y afectaciones detectadas.

Un puente nuevo en Cancún abrió la puerta a un debate que ya venía gestándose: el Puente Nichupté fue inaugurado, pero el tema de fisuras y “escalones” en su construcción se mantiene en el centro de la conversación.

En el acto, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo vinculó la obra con el discurso de su administración y dijo que la “honestidad” y el “amor al pueblo” tendrían resultados visibles.. En ese mismo marco, junto con la gobernadora Mara Lezama, se presentó el puente como una solución para reducir tiempos y mejorar la movilidad hacia la zona turística.

Lo relevante aquí no es solo que se haya abierto una vialidad, sino que el contraste entre el mensaje político y las dudas técnicas reaviva la exigencia pública de claridad y seguimiento sobre el estado real de la infraestructura.

Por su parte, Mara Lezama describió el Puente Nichupté como un segundo cruce sobre un cuerpo lagunar que, según su explicación, disminuye trayectos y devuelve “tiempo de vida”.. También señaló que la vía permitiría una evacuación de la zona hotelera y que el trazo busca reducir al mínimo cualquier impacto ambiental.

En tanto, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva, aseguró que el puente es de libre peaje y detalló características como la cantidad de carriles, la presencia de una ciclovía bidireccional y un paso de navegación.. Además, informó que en uno de los extremos se trabaja en el Distribuidor Kukulcán, que estaría listo en octubre.

Aun con la proyección de beneficios, estas obras suelen generar una atención inmediata sobre su desempeño y su verificación en campo, especialmente cuando aparecen indicios reportados desde distintas voces.

Sin embargo, la inauguración no puso fin a las críticas. Voces inconformes señalan deficiencias relacionadas con lo que mencionan como fisuras, y describen que en el apoyo 217 se habrían localizado grietas que llevaron a reconocer la existencia de este tipo de afectaciones en la construcción.

De acuerdo con el señalamiento difundido en torno al puente, también se mencionan “escalones” y movimientos en las pilas de cimentación, lo que habría derivado en acciones de reforzamiento.. Misryoum advierte que, en este tipo de casos, el debate suele concentrarse en la suficiencia de los trabajos correctivos y en la vigilancia posterior a la apertura.

En este contexto, la discusión trasciende el caso puntual: cuando hay cuestionamientos sobre el estado de la estructura, la confianza pública depende tanto de las explicaciones oficiales como de la evidencia del monitoreo y del cumplimiento de estándares.

Mientras el Puente Nichupté entra en operación, Misryoum seguirá el tema para entender cómo se atienden los señalamientos y qué trayectoria tendrá el proyecto en sus etapas de seguimiento.. Al final, lo que está en juego no es únicamente una obra inaugurada, sino la seguridad y la credibilidad de todo el proceso.

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