El nuevo Decreto 5619 establece controles rigurosos y multas severas para garantizar la calidad de los combustibles en todo el país tras denuncias ciudadanas.
Mediante el Decreto 5619, el Gobierno aprobó un reglamento para el control de la calidad de los carburantes producidos, importados, transportados y comercializados en el país.. El texto establece además las infracciones y las sanciones económicas por el incumplimiento de la norma.. El reglamento contempla la toma de muestras en distintos puntos de la cadena y el análisis de laboratorio para verificar la calidad de carburantes como gasolina, diésel, Jet Fuel y kerosene.. Asimismo, dispone
que las estaciones de servicio no podrán comercializar combustibles hasta recibir los resultados del análisis completo que acrediten el cumplimiento de las especificaciones de calidad.. Se establece un régimen de infracciones leves, graves y muy graves.. En esta última categoría se incluyen irregularidades como la adulteración de carburantes o la distribución de combustibles que no cumplan las especificaciones.. Las sanciones se impondrán en Unidades de Fomento a la Vivienda (UFV): las faltas leves se sancionan
con 3.000 UFV, mientras que las muy graves pueden alcanzar hasta 200.000 UFV, según el volumen comercializado.. Entre las especificaciones técnicas, se exige un octanaje mínimo de 85 para la gasolina especial y de 91 para la súper, así como que el producto sea cristalino, de apariencia incolora o ligeramente amarilla.. El reglamento se promulga tras una polémica prolongada por la comercialización de gasolina desestabilizada que dañó vehículos en el país.
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