Toshkentda “Chorsu” metro kirish qismidagi suv bosishi sababi tushuntirildi
Misryoum ma’lumotiga ko‘ra, “Chorsu” metro kirish qismida suv to‘planishi sug‘orish tarmoqlaridagi nosozlik bilan bog‘langani aytildi.
“Chorsu” metro stansiyasi kirish qismida paydo bo‘lgan suv muammosining ortida nima turgani ma’lum qilindi.
Toshkentda 3-may kuni kuchli yog‘ingarchilikdan so‘ng metroning “Chorsu” bekati yonida suv to‘planib, tushish yo‘lagi qismida muayyan to‘sqinlik yuz bergan.. Misryoum xabariga ko‘ra, shahar hokimligi bu holat yuzasidan izoh berib, suvning tez ketmasligi sug‘orish (irrigatsiya) tizimidagi muammo bilan bog‘langanini aytdi.
Haddan tashqari yog‘ingarchilik ko‘p joylarda xavotir uyg‘otsa-da, tizim ishlashi tartibli bo‘lmasa, hatto normal miqdordagi yomg‘ir ham lokal suv bosishiga olib kelishi mumkin. Bu voqea shahardagi muhandislik tarmoqlarining barqarorligi qanchalik muhimligini yana bir bor ko‘rsatdi.
Qayd etilishicha, asosiy omillardan biri sug‘orish tarmoqlarining o‘zboshimchalik bilan berkitib qo‘yilgani bo‘lgan. Natijada suvning odatiy oqib ketish jarayoni buzilib, yomg‘ir suvi o‘z vaqtida drenajga yo‘naltirilmagani aytiladi.
Shuningdek, hokimlik tizim ishiga to‘sqinlik qilgan holatlar qatorida ruxsatsiz qurilmalar ham borligini bildirgan. Bunday to‘siqlar sifatida avtoturargohlar, garajlar hamda yo‘l qoplamalarining ayrim qismlari tilga olingan.
Bu vaziyat, ayniqsa, shaharsozlik va kommunikatsiyalar o‘rtasidagi muvofiqlik bo‘lmasa, suvni boshqarish tizimi samaradorligi pasayishi mumkinligini ko‘rsatadi. Shuning uchun qayd etilgan masala faqat bitta nuqtadagi suv bilan cheklanmaydi.
Hokimlik ma’lumotiga ko‘ra, mavjud drenaj tizimi sutkada yog‘in miqdori 20 millimetrgacha bo‘lgan holatga moslashtirilgan. Voqea kuni esa qisqa vaqt oralig‘ida yomg‘ir ko‘proq yog‘gani va tarmoqlar cheklangan rejimda ishlagani suvni yetarli darajada chiqarishga to‘sqinlik qilgan.
Kelgusida xavfni kamaytirish maqsadida drenaj tizimini yangilash bo‘yicha “master-plan” ishlab chiqilgani aytildi. Rejada o‘tkazuvchanlikni sutkasiga 36 millimetr yog‘in miqdorigacha yetkazish ko‘zda tutilgani ma’lum qilinadi.
Amaliy ishlar ham boshlangan: joyida maxsus texnika jalb etilib, sug‘orish tarmoqlarini tiklash hamda mavjud qismlarni kengaytirish bo‘yicha ishlar olib borilmoqda. Yaqin kunlarda esa suvni chiqarish quvvatini oshirishga qaratilgan qo‘shimcha obyektlar qurilishi ham rejalashtirilgani bildirildi.
Oxir-oqibat, bunday holatlar takrorlanmasligi uchun faqat tezkor bartaraf etish emas, balki tarmoqlarni rejalashtirish va himoya qilish mexanizmlari ham muhim. Misryoum e’tibor qaratayotgan bu masala shahar infratuzilmasi ishonchliligiga bevosita ta’sir qiladi.