تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه الدكتور أيمن عطية محافظ الإسكندرية وعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ، عدداً من مشروعات النقل الجماعي الكبرى بالمحافظة، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالسرعة في إنجاز مشروعات البنية الأساسية وفقاً للجداول الزمنية المقررة.
وشملت الجولة الميدانية تفقد مشروع مترو الإسكندرية، وإعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل، ومحطتي الإسكندرية واستاد الجيش ببرج العرب ضمن الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع، بحضور رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق والهيئة العامة للطرق والكباري والشركات المنفذة.
واستهل وزير النقل جولته بمتابعة المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية الممتدة من أبو قير حتى محطة مصر بطول 21.7 كيلومتر وتضم 20 محطة، حيث تفقد الأعمال الإنشائية بالمحطات وورش الصيانة في أبو قير وكفر عبده. واستقل الوزير عربة مخصصة للسير على السكة من المنتزه حتى غربال لمعاينة جاهزية القطاعات المنفذة، إلى جانب متابعة تنفيذ محور تحيا مصر المروري الواقع أسفل مسار المترو من أبو قير حتى كفر عبده بهدف تسيير الحركة المرورية والحد من الاختناقات.
وأكد الوزير أن مشروع مترو الإسكندرية يمثل نقلة نوعية في قطاع النقل الجماعي الأخضر المستدام، مشيراً إلى أنه يستهدف رفع الطاقة الاستيعابية القصوى من 2850 إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، فضلاً عن خفض زمن الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة وتقليص زمن التقاطر من 10 دقائق إلى دقيقتين ونصف الدقيقة.
وفيما يتعلق بالتكامل بين وسائل النقل، أوضح وزير النقل أن المترو سيوفر خدمة التبادل مع خط سكك حديد القاهرة والإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، ومع خط رشيد بمحطة المعمورة، إضافة إلى التكامل المستقبلي مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع عبر محطتي الإسكندرية وبرج العرب، والخط الرابع للقطار السريع في محطة أبو قير الجديدة.
وفي المحطة التالية من جولته، تفقد وزير النقل مشروع إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل الممتد بطول 13.2 كيلومتر ويضم 24 محطة. وتابع الأعمال الجارية في الورش والمحطات وموقف توريد 30 وحدة ترام حديثة، مؤكدًا أن المشروع يحافظ على الهوية التاريخية للترام ويرفع طاقته الاستيعابية من 4700 إلى 13800 راكب في الساعة لكل اتجاه.
كما يسهم تطوير ترام الرمل في خفض زمن الرحلة من 60 إلى 31 دقيقة وتقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق، لتحسين انتظام الخدمة المرورية وتخفيف الازدحام، حيث يتبادل الترام خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة والإسكندرية في محطة سيدي جابر ومع مترو الإسكندرية في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا.
وفي ختام الجولة، زار الوزير محطتي الإسكندرية واستاد الجيش ببرج العرب التابعتين للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع التي تربط العين السخنة بالعلمين ومطروح، حيث تابع معدلات التنفيذ الإنشائي والتشطيبات، مشدداً على أهمية دور المشروع في ربط الإسكندرية بالمدن الجديدة والمناطق الصناعية والسياحية ودعم حركة الركاب والبضائع.
وختاماً، وجه وزير النقل بتكثيف العمل في جميع المشروعات والالتزام التام بالجداول الزمنية المحددة ومعايير الجودة والسلامة، مؤكدًا أن تكامل هذه المنظومة يمثل ركيزة أساسية لتقديم خدمات حضارية وآمنة تلبي تطلعات أهالي الإسكندرية.
