حوادث وقضايا

تجديد حبس متهمين بحادث قطاري العياط وتكثيف التحقيقات الفنية

جانب من جهود التحقيق والمعاينة في موقع حادث تصادم القطارين بمنطقة العياط

قرر قاضي معارضات الجيزة تجديد حبس مراقب محطة الرقة وناظرها لمدة 15 يومًا على ذمة التحقيقات الجارية في حادث تصادم القطارين بمنطقة العياط في محافظة الجيزة. ويأتي هذا القرار في وقت تواصل فيه الجهات القضائية تحقيقاتها المكشوفة للوقوف على الأسباب الجذرية للحادث وتحديد المسؤوليات بدقة.

وفي السياق ذاته، أصدر النائب العام توجيهات بتشكيل لجنة هندسية متخصصة تضم أساتذة من كلية الهندسة بجامعة القاهرة. ومهمة هذه اللجنة هي فحص شامل لمنظومة العمل بهيئة السكك الحديدية، وتحديد الاشتراطات المعمول بها، وعوامل الأمان والتشغيل والمراقبة المتعلقة بالمعدات والعنصر البشري. كما تشمل مهام اللجنة فحص منظومة الإشارات وأعمال التطوير السابقة ومدى فاعليتها في منع الحوادث، وتقييم كفاية نقاط المراقبة لضمان التشغيل الآمن.

وستقوم اللجنة بالاطلاع على ملفات الحوادث السابقة والتقارير المرتبطة بها؛ لبحث وجود أسباب وعوامل مشتركة أدت إلى تكرار حوادث خروج العربات عن مسارها، فضلًا عن إجراء معاينة ميدانية لموقع الحادث لتحديد أوجه القصور أو الإهمال وتسمية المسؤولين عنها بغض النظر عن مواقعهم.

وكان فريق من أعضاء النيابة العامة قد نفذ معاينة ميدانية لمسرح الحادث، واطلع على تسجيلات آلات المراقبة، واستمع إلى إفادات شهود العيان. كما زار فريق التحقيق مستشفيات العياط المركزي، وأطفيح المركزي، وبني سويف الجامعي للاستماع إلى أقوال المصابين، حيث أفاد عدد منهم بأن القطار رقم 134 انطلق بسرعة عالية منذ مغادرته محطة العياط وحتى وقوع التصادم. كما قامت النيابة بمناظرة جثامين الضحايا والاستماع إلى أقوال ذويهم.

وشملت التحقيقات الاستماع إلى شهادات قيادات هيئة سكك حديد مصر، ومنهم رئيس مجلس الإدارة ونوابه لشون البنية الأساسية، والصيانة والدعم الفني، والتشغيل، والسلامة والجودة، والمسافات الطويلة والقصيرة، بالإضافة إلى مهندس بإدارة تحليل البيانات ورئيس الإدارة المركزية للإشارات والاتصالات. وأكد الأخير تقاعس مراقب محطة الرقة وناظرها عن متابعة لوحة التحكم، وهو ما يتطابق مع ما أقر به المتهمون أنفسهم في التحقيقات.

وأظهر الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات والمحطة أن قائد القطار رقم 134 قام بتعطيل نظام التحكم الآلي. وعقب استجواب مراقب المحطة وناظرها، تبيَّن تقاعسهما عن أداء واجبهما في متابعة لوحة التحكم الخاصة بحالة برج الإشارة الضوئية رقم «ط ١٠»، علاوة على ثبوت تلاعب المراقب في دفتر الإشارات لمحاولة إخفاء أدلة تقاعسه. وبناءً على ذلك، صدر قرار حبسهما، بينما تستمر التحفظات على مساعد قائد القطار لحين توفر الظروف الصحية لاستجوابه.

j[]d] pfs ljildk fph]e r'hvd hgudh' ,j;edt hgjprdrhj hgtkdm
Esraa Saeed

أتابع أخبار القانون والحقوق والخدمات والإجراءات الرسمية. أهتم بشرح القرارات والتطورات القانونية بلغة واضحة، مع التمييز بين المعلومات المؤكدة وما يزال قيد النظر.