عادةً لا يأتي الأداء الرياضي في صدارة أولويات السيارات الموجهة للعائلات والباحثين عن المساحات الواسعة والاستخدام العملي، غير أن محاولات دمج العنصرين في طراز واحد أصبحت هدفًا تسعى إليه الشركات لتقديم مركبات تلبي متطلبات الاستخدام اليومي المتعدد دون التنازل عن متعة القيادة. وفي هذا السياق، خضعت سيارة شيري Tiggo 8 Promax لتجربة قيادة شاملة على مدار ثمانية أيام، بوصفها أفخم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات SUV عاملة بالبنزين تقدمها العلامة الصينية في السوق المصرية.
منذ اللحظة الأولى للانطلاق، يبرز الحجم الكبير للسيارة بوضوح، مدعوماً بمساحات رؤية واسعة في الأعلى ووضعية جلوس مرتفعة تمنح السائق تحكماً أفضل، دون أن يترك ذلك أي تأثير سلبي على الأداء العام أو معدلات التسارع. وتحت الغطاء، تعتمد السيارة على محرك تربو رباعي الأسطوانات سعة 1600 سي سي، يولد قوة تبلغ 197 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 290 نيوتن.متر يبدأ عند 2000 دورة في الدقيقة، ويتصل بناقل حركة ثنائي التعشيق سباعي السرعات مزود بنظام تزييت للتبريد.
توفر هذه المنظومة الحركية أداءً نشيطاً وقدرة على بلوغ سرعات عالية بسلاسة، إذ يظهر العزم القوي للمحرك بوضوح عند عدد لفات منخفض، مما يسهم في تقليل الإحساس بتأخر استجابة الشاحن التوربيني. كما يسهم ناقل الحركة في تحقيق نقلات أسرع مقارنة بناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي، بينما تزداد حدة الاستجابة والروح الرياضية بوضوح عند تفعيل وضعية القيادة الرياضية.
على صعيد الثبات والتحكم، و بفضل نظام تعليق ماكفرسون في الأمام ونظام متعدد الوصلات في الخلف، تتمتع السيارة بثبات جيد على السرعات العالية، حيث يتسم التعليق بميل طفيف للقساوة لكن دون التضحية بمستوى الراحة العام داخل المقصورة. وتساعد دقة توجيه عجلة القيادة في تقليل الإحساس بالأبعاد الكبيرة للسيارة أثناء التعامل مع المنعطفات الضيقة. وفي المقابل، سجلت التجربة ملاحظة واحدة تتعلق بنظام الفرامل الذي يتطلب فترة من التعود، نتيجة تأخر الاستجابة نسبياً متأثراً بحجم السيارة ووزنها الإجمالي.
وفيما يتعلق بالمساحات والتجهيزات العملية، تأتي Tiggo 8 Promax قياسياً بسبعة مقاعد، حيث يتناسب الصف الثالث مع الأطفال ومزود بفتحات مستقلة للتكييف. وتشمل التجهيزات الأساسية مقاعد أمامية كهربائية مزودة بأنظمة التهوية والتسخين وذاكرة التخزين ودعم القطنية، إلى جانب شاشتين قياس 12.3 بوصة، وفتحة سقف بانورامية، وكاميرات محيطية بزاوية 540 درجة، ونظام رصد النقطة العمياء، والتحذير من الحركة المرورية عند فتح الأبواب.
أما الفئة الأعلى تجهيزاً، فتتضمن إضافات تشمل نظاماً صوتياً فاخراً من علامة سوني بعشرة سماعات، وخاصية التدليك لمقعد الراكب الأمامي، ووحدة لعرض البيانات على الزجاج الأمامي، إضافة إلى باقة متكاملة لأنظمة مساعدة السائق تتضمن مثبت السرعة التفاعلي، ونظام الحفاظ على المسار داخل الحارة المرورية، والفرامل التلقائية في حالات الطوارئ.
وفي السوق المصرية، تُطرح شيري Tiggo 8 Promax بفئتين تجهيزيتين، لتغطي الأسعار الرسمية نطاقاً يتراوح بين مليون و490 ألف جنيه ومليون و590 ألف جنيه.
