إيركايرو ترفع أسطولها إلى 47 طائرة وتخطط لتحويل الغردقة لمركز محوري
تواصل شركة «إيركايرو» للطيران، الذراع الاقتصادية منخفضة التكاليف لوزارة الطيران المدني، تنفيذ استراتيجية شاملة تهدف إلى تعزيز حضورها في سوق النقل الجوي الإقليمي والدولي. وترتكز الخطة على التوسع المدروس في الأسطول الجوي وتنمية شبكة الخطوط، بما يسهم في دعم توجهات الدولة الرامية لتنشيط الحركة الجوية والسياحية الوافدة إلى مختلف المقاصد المصرية.
وفي هذا السياق، أكد رئيس الشركة، حسين شريف، أن الأسطول الحالي بلغ 43 طائرة، ومن المخطط تسلم أربع طائرات جديدة قبل نهاية العام الجاري ليصل الإجمالي إلى 47 طائرة بنهاية عام 2026. وأضاف أن الشركة وضعت خطة طموحة لضم 15 طائرة جديدة خلال عام 2027 من عائلة «إيرباص إيه 320»، وصولاً إلى أسطول يضم 80 طائرة بحلول عام 2029، تعزيزاً للطاقة التشغيلية وقدرات التوسع في الأسواق المختلفة عبر عقود الشراء والتأجير.
وفي إطار إعادة هندسة العمليات التشغيلية والانتشار الجغرافي، تعتزم الشركة تحويل مطار الغردقة الدولي إلى مركز محوري لعملياتها من خلال تخصيص 40 طائرة للعمل انطلاقاً منه بحلول عام 2029. ويأتي ذلك جنباً إلى جنب مع استمرار التشغيل من باقي المطارات الرئيسية مثل القاهرة والإسكندرية وشرم الشيخ، لضمان تكامل شبكة الربط الجوي مع المقاصد السياحية والأسواق الخارجية.
ولم تقتصر خطط التوسع على الأسطول والتشغيل، إذ تشمل البنية التحتية والخدمات الفنية إنشاء مركز تدريب متخصص تابع للشركة في مطار الغردقة لتأهيل الكوادر البشرية وتطوير قدراتها. كما تدرس الشركة تنفيذ مشروع لإنشاء حظيرة صيانة للطائرات بالشراكة مع مستثمرين ذوي خبرة، لرفع جاهزية الأسطول ودعم القدرات الفنية للشركة.
على صعيد شبكة الخطوط والوجهات الخارجية، اتخذت الشركة خطوات إضافية لتعزيز الربط بين مصر والأسواق الدولية، شملت نقل عملياتها إلى مطار إسطنبول الدولي وبدء تشغيل رحلة يومية على خط القاهرة – إسطنبول، إلى جانب تسيير رحلات بين إسطنبول وكل من شرم الشيخ والغردقة، مع استهداف الوصول إلى 11 رحلة أسبوعياً على هذا الخط بنهاية عام 2026. كما أدرجت الشركة خط سير يربط بين مطار كولونيا بون الألماني ومدينة الأقصر بدءاً من 17 أكتوبر 2026، بما يدعم تدفق السياحة الثقافية ويعزز الربط مع السوق الأوروبية.
