Мамыр айында елордада LRT іске қосылады, әскери қызмет тәртібі өзгереді, балық аулауға уақытша тыйым енгізіледі.
Мамырдың тынысы өзгеріске толы: елордада LRT іске қосылса, әскерилерге қатысты жаңа талаптар күшіне енеді, ал мұнай тасымалының бағыты да қайта қаралады.
Елордадағы жеңіл рельсті көлік жүйесі ай басталғалы қаз-қалпында іске дайындалып жатыр.. Misryoum мәліметінше, жылжымалы құрамның тестілік сынақтары толық аяқталған, ал қала бойынша негізгі желі әуежайдан «Абу-Даби Плазаға» дейінгі бағыттағы бекеттерді қамтиды.. Жүйе бойында 18 станция бар, халықаралық әуежай мен «Нұрлы жол» станциясын жалғайтын учаскелер де назарда.
LRT қозғалысы қазіргіден жылдамырақ болатыны айтылады, бұл күнделікті жол уақытын қысқартуға бағытталған қадам ретінде қабылданады.
Сонымен қатар, әскерилерге қатысты тәртіп өзгеріп, жаңа ереже күшіне енеді. Президент Жарлығына сәйкес 4 мамырдан бастап келісімшарт бойынша қызмет ететіндер мүлкін сенімгерлік басқаруға беруге міндетті. Бұл талап қызметке тұрған алғашқы айдың ішінде орындалуы тиіс екені көрсетіледі.
Түзетулердің тағы бір бағыты әскерилердің өзіне тиесілі баспананы жалға беру арқылы табыс табуына заңды жол ашумен байланысты. Misryoum атап өткендей, мұндай нақтылаулар әкімшілік тәртіптің түсінікті болуына әсер етуі мүмкін.
Балық шаруашылығында да шектеулер бар. 13 мамырдан бастап су биоресурстарының көбеюі мен уылдырық шашу кезеңіне орай уақытша тыйым енгізіледі, ол Арал-Сырдария, Балқаш-Алакөл және Жайық-Каспий сияқты ірі бассейндерді қамтиды.
Бұл экологиялық циклді ескеретін шешімдер жергілікті экожүйеге ықпал ететінімен маңызды, себебі уылдырық шашу кезеңін қорғау табиғи жаңаруға тікелей қатысты.
Мұнай тасымалы жағында да бағыт өзгермек.. 1 мамырдан бастап Ресей Қазақстаннан Германияға «Дружба» құбыры арқылы жөнелтілетін мұнай экспорты тоқтайды.. Соған байланысты Энергетика министрлігі мұнайдың 260 мың тонна көлемін басқа бағыттарға бұруды жоспарлап отыр: 100 мың тоннасы Усть Луга портына, ал 160 мың тоннасы Каспий құбыры консорциумы арқылы нарыққа шығарылуы тиіс.
Сала мамандарының пайымынша, тасымал бағыттарының ауысуы өндіру көлеміне әсер етпейді. Misryoum-ның көзқарасы бойынша, мұндай қайта бағыттау логистиканы реттеудің бір бөлігі ретінде қарастырылып отыр, ал нәтиже алдағы айларда байқалатыны сөзсіз.