حسمت الهيئة القومية لسكك حديد مصر الجدل حول واقعة تعطل قطار فى مدينة تلا لعدم وجود مشرف.
بيان الهيئة القومية لسكك حديد مصر حول واقعة قطار تلا
أصدرت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بياناً رسمياً أوضحت فيه تفاصيل الواقعة والإجراءات الصارمة التي تم اتخاذها تجاه المتسببين في الإهمال.
وأكد البيان أن الواقعة تعود إلى مساء يوم تشغيل القطار رقم 123 (ركاب – خط القاهرة/منوف/طنطا)، حيث توقف القطار في محطة تلا عند الساعة 11:30 مساءً في انتظار مقابلة القطار رقم 560.
وأثناء الاستعداد لاستئناف الرحلة، لاحظ ناظر المحطة غياب مشرف القطار، المدعو “كامل فتحي كامل أبو دهب”، مما استدعى إيقاف القطار فوراً حفاظاً على إجراءات السلامة.
وبحسب الهيئة، تم تعيين مشرف بديل بشكل فوري وتسليمه مهمات السلامة، ليُستأنف بعد ذلك تشغيل القطار دون أي تأخير إضافي أو تأثير على حركة القطارات على الخط.
ووأضاف البيان أنه في ضوء توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بشأن تطبيق مبدأ الثواب والعقاب بصرامة، أعلنت الهيئة إنهاء خدمة مشرف القطار بسبب الإخلال الجسيم بواجبات وظيفته.
كما قررت مجازاة جميع المستويات الإشرافية المعنية، وصولاً إلى الإدارة العليا، لتقاعسها عن المتابعة الدقيقة لعناصر التشغيل.
واقعة أخرى: غياب المياه عن قطار أسوان – القاهرة
كما تطرقت الهيئة في بيانها إلى واقعة منفصلة، تداولها رواد مواقع التواصل، بشأن غياب المياه من دورات المياه في قطار 2015 المتجه من أسوان إلى القاهرة. وبعد التحقق من صحة الشكوى، قررت الهيئة إنهاء خدمة رئيس وردية شركة الخدمات المتكاملة المسؤولة عن تموين العربات بالمياه، ويدعى “إسلام محمد صالح”، إضافة إلى مجازاة كافة المستويات الإشرافية المعنية بالإهمال.
وأكدت الهيئة أنه لا تهاون مع الإهمال فى اى مرفق من مرافق الهيئة.